“全国交通安全日”知多少？
设立的由来
2012年7月22日，国务院下发《关于加强道路交通安全工作的意见》 (国发[2012]30号)明确提出，设立“全国交通安全日”，充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用，广泛开展道路交通安全宣传活动，不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。同年11月18日，根据公安部请示，国务院正式批复同意自2012年起，将每年12月2日设立为“全国交通安全日”。
设立的意义
国家设立“全国交通安全日”，对促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设将产生深远影响，有利于形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的交通安全宣传教育工作长效机制，不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识，为切实增强人民福祉，全面建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。
为什么是12月2日？
“122”作为我国道路交通事故报警电话，于1994年开通并投入使用，方便记忆和宣传;同时考虑每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。
“安全”无论何时、何地、什么人都是最重要的事，时刻把安全放在心上，不只是为了自己更是为了家人。今年是第十一个全国交通安全日”“文明守法平安回家”是它的主题，如同一位辛勤的“园丁”每年的全国交通安全日，都在提醒着我们，交通安全的重要性。
冬季交通安全提示
天气寒，记得保暖，低温会使人的行动迟缓，反应迟钝。冬季是交通事故的多发期，气候多变，恶劣天气增多，复杂多变的道路环境都给交通安全带来隐患。冬季开车，应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则；除驾控外，车辆的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些。
遵守交通规则
遵守交规，杜绝饮酒，集中注意力，行驶过程中保持“慢”、“稳”、礼让”原则，保持安全车距。任何时候都应做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行，冬季更要牢记。
注重防范疲劳驾驶
冬季,长时间开暖风，车内环境封闭，长时驾驶时,驾驶人易产生疲劳。疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝，驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路, 停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆。
雾天行驶要开灯
遇到雾天，由于能见度降低，要及时打开雾灯和双闪警示灯，减速慢行，保持充分的安全距离,尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,适时鸣喇叭，确保安全通过。
雪天开车要慢行
雪天开车或通过结冰路面时，要镇定加小心。缓慢行驶，不随意超车，轻给油门，轻点刹车，慢打方向，把握“轻、柔、稳”的原则，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。必要时，可将轮胎放一些气，增大汽车与冰滑路面的接触面积，增强轮胎附着力，当然会更费些油；冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓给油，大力加油很易侧滑或空转；切记保持车距，刹车或启动时，前后车都可能溜车或侧滑；阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等都很易结冰，薄冰更可怕，应加倍小心，减速慢行。
坡路行车要小心
冰雪天坡路行车时，应有助手随行，要备有三角木或其他防滑设备。出现打滑或侧滑而机械停车又无效时，助手要准确无误地使用三角木减速直至停车，必要时甚至应弃车，决不能妄图加油冲坡，只会导致事故发生。
路况不佳要小心
遇到天气或路况不佳时，要尽量直线匀速行驶，轻柔操作；不要随意并线，更不能随意超车，要超车时也要看清路线及路况，尽量用大灯提示；冰雪路面尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段；雪天会车特别是夜间会车，应减速让道，不争不抢。
安全出行你我他
行车制动时，要提前准备，柔和操作，并与减挡制动相结合；冰雪路面尽量不踩刹车，要制动也要各种方法相结合，柔和操作；冬季过弯时，要过大弯、缓过弯，尽量避开积水或冰雪。
